モバイルビデオ監視システム

機関車用パンタグラフカメラ

機関車専用設計パンタグラフカメラ
IP68
保護等級

  • TIENUO
  • 山東省
  • 3-7日
  • 30個/日
  • 情報
  • ビデオ
  • ダウンロード

製品仕様書:


パンタグラフビデオ監視システムは、作業のリアルタイム監視に使用されます運行中の車両屋根のパンタグラフや連絡網の状態、近くの高電圧機器の動作状態を考慮して、パンタグラフ。パンタグラフと高電圧コンポーネントは、ポーリング モードで表示されます。付属の補足的な監視ビデオと分析画像を提供する船首の異常な下降やその他の船首ネットワーク障害に対処するためのメカニズム。設定機械室やキャブルームの監視画面をアップ。付近にカメラを設置車両屋根にパンタグラフを設置し、パンタグラフ映像監視サーバーを設置カメラが配置されているキャリッジにアップします。パンタグラフ映像監視システム鉄道車両の車両映像監視システムとパンタグラフ映像を共有監視サーバー。


機能:

1) タイプ: HD カメラ。  ;

2) 定格電圧: 24V。  ;

3) 定格電力: ≤ 5W (加熱機能オフ、補助光パワー 10W ± 15%)、≤ 25W (加熱機能オン、フィルライトパワー 10W ± 15%)。  ;

4) 水平解像度 (公称): ≥ 700 テレビ ライン 、測定誤差は以下10%。  ;

5) 信号対雑音比: ≥ 48 dB 。  ;

6) レンズの焦点距離: 3.6mm、オプションの 6mm。  ;

7) 赤外線照射距離: 10-30 m.  ;

8) 低照度: 0.005 ルクス で正常に動作します。  ;

9) カバーの要件: アルミニウム合金。  ;

10) カバー保護要件: さび、腐食防止。  ;

11) カメラ レンズ保護材料: 強化ガラス。  ;

12) カメラ ハウジングの色: カスタマイズすることができます。  ;

13) 保護レベル: 知財 68 (取り付け面、ボルト防錆またはステンレス使用を含む)スチールボルト)。14) 形状構造の要件: 全体の開いた型の処理、合理化に、鋭い角を持つことはできません。  ;

15) 機能要件: 補助光機能、雨や雪の防汚機能、加熱ガラス機能(温度制限を開くように設定できます)  ;

16) 視野範囲要件: 200mm 上の空間領域をカバーできます。コンタクトネットワークを絶縁体取り付けフランジに接続します。


サイズ:

pantograph

 

私たちに関しては:

私たちは、中国の山東省済南に拠点を置く、世界中の鉄道車両向けの車載 知財 CCTV システム ソリューションのリーディング サプライヤーです。21 年以上の経験を持ち、虹彩 、ISO9001 :2015、ISO45001 :2018、ISO14001 :2015、CRCC などの証明書に 50 以上の特許を取得しています。


鉄道輸送セキュリティ向けの当社のソリューションは次のとおりです。

鉄道車両向けCCTVシステムソリューション(旅客列車、EMU 、電気機関車、ディーゼル機関車など)

ディーゼル機関車の火災監視システム

鉄道車両向けインテリジェント消防映像連携システム

CMD システム オンボード サブシステム

コーチのビデオ監視装置

ドライバーステータスアラートシステム

ドライバー健康管理システム

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あなたの会社の強みは何ですか?

* 中国の鉄道車両向け車載 CCTV システム ソリューションに関する 21 年以上の経験。

* レール セキュリティ用の最先端で高度にカスタマイズ可能な NVR を所有します。

* 中国の機関車 CCTV システムの市場シェア 70% を獲得。

* 中国で、時速 160 km の電車のヘッド、コーチ、パンタグラフに関する CCTV ソリューションを提供する唯一のベンダー。

* CRRC のコア プロフェッショナル ベンダー。

* 従業員の 35% は R&アンプ ;D エンジニアです。(200 人以上の従業員)

* 虹彩 、ISO 、CRCCなどの証明書

* 50 以上の特許

pratograph camera

証明書:

locomotive camera

私たちを選ぶ理由

pantograph

 

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