中国の列車の頭、コーチ、パンタグラフのための唯一のワンストップcctvシステムソリューション
同社には技術センターがあり、従業員の 68% は学士号以上、研究開発技術者は 48.4% です。昨年、工業企業の「一企業一技術センター」研究開発センターの承認を取得しました。新しいテクノロジー、新しいソフトウェア、新しいシステムの研究開発、および科学的および技術的成果の変換を特に担当しています。
同社は、IRIS国際鉄道業界標準認証、ISO 9001品質管理システム認証、および鉄道アカデミーのCRCC認証に合格し、鉄道会社、中国鉄道会社、中国鉄道アカデミー、および政府のセキュリティシステムソリューションの指定品質になりましたサプライヤーとサービスプロバイダー..
中国の主要な技術リソースに依存して、同社は機関車のビデオ監視システム、機関車の防火サブシステム、一般的な高速列車のビデオ監視システム、および EMU のビデオ監視システムを設計および開発しました。
製品の品質を確保するために、同社は高度な試験装置を備えています。6Aの大型総合試験台、急速温度変化ボックス、高温および低温試験ボックス、圧力試験機、およびその他の機器です。製品が開発され、さまざまな試験基準に従って試験された後、関連レポートを取得し、列車でテストを実行し、製品の安定性を確保するために、市場販売の30万キロ前に車両を走行させます。
世界中の鉄道セキュリティのための高度なセキュリティおよび監視システム プロバイダー
近年、鉄道情報技術の継続的な発展に伴い、機関車のメンテナンスの品質を確保するために車載データを統合的に使用することは、標準化された操作の利益のための強固な基盤も提供します。ただし、既存のシステムのシングル リンク チャネルとハードディスクの安定性は、ビデオやその他のデータの損失につながります。一方で、データの投棄では、船上で手動で投棄する必要があり、時間と手間がかかるだけでなく、ミスや脱落が起こりやすく、セキュリティ上のリスクが伴うこともあります。 「5G+を活用したエアクラフトサービス6Aシステム向けデータダンプソリューション」は、上記課題に対し、高度な5G+ネットワークとデュアルストレージ、冗長バックアップにより、エアクラフトサービス6Aシステム向けデータの高速自動ダウンロード・アップロードを実現します。これにより、データのセキュリティと信頼性が保証され、データ分析の基礎が築かれ、車両から地上へのデータ伝送の理想的なソリューションとなります。
パンタグラフ ビデオ監視システムのインテリジェント分析に関する国鉄グループ機械車両省の取り決めにより、既存のパンタグラフ ビデオ監視システムは、設置要件をインテリジェントに分析し、パンタグラフの機械構造の異常、電気的障害、およびその他の問題を特定します。 、およびパンタグラフの故障を判断する際にメカニックを支援します。 主に、パンタグラフの傾き、パンタグラフ構造の変形など、車両自体では検知できないパンタグラフの故障を対象に、既存車両の故障モードと車両保護ロジックを解析します。より深刻な結果につながります。パンタグラフ ビデオ監視システムのインテリジェントな分析機能は、パンタグラフ ビデオ監視画像を分析し、パンタグラフの障害を特定し、アラーム プロンプトを作成して、整備士が判断し、より重大な危険を回避するための効果的な措置を講じるのを支援します。
概要: この論文では、ビデオ監視サーバー、コーチ カメラ、パンタグラフ監視カメラ、監視画面、およびその他の重要な機器構成とパラメーターを紹介することにより、EMU コーチのビデオ監視システムの原理と適用状況を簡単に紹介し、現在の状況を説明します。 EMUコーチのビデオCCTVシステム、EMUの現在の開発状況およびアプリケーションの見通しと組み合わせます。