中国の列車の頭、コーチ、パンタグラフのための唯一のワンストップcctvシステムソリューション
同社には技術センターがあり、従業員の 68% は学士号以上、研究開発技術者は 48.4% です。昨年、工業企業の「一企業一技術センター」研究開発センターの承認を取得しました。新しいテクノロジー、新しいソフトウェア、新しいシステムの研究開発、および科学的および技術的成果の変換を特に担当しています。
同社は、IRIS国際鉄道業界標準認証、ISO 9001品質管理システム認証、および鉄道アカデミーのCRCC認証に合格し、鉄道会社、中国鉄道会社、中国鉄道アカデミー、および政府のセキュリティシステムソリューションの指定品質になりましたサプライヤーとサービスプロバイダー..
中国の主要な技術リソースに依存して、同社は機関車のビデオ監視システム、機関車の防火サブシステム、一般的な高速列車のビデオ監視システム、および EMU のビデオ監視システムを設計および開発しました。
製品の品質を確保するために、同社は高度な試験装置を備えています。6Aの大型総合試験台、急速温度変化ボックス、高温および低温試験ボックス、圧力試験機、およびその他の機器です。製品が開発され、さまざまな試験基準に従って試験された後、関連レポートを取得し、列車でテストを実行し、製品の安定性を確保するために、市場販売の30万キロ前に車両を走行させます。
世界中の鉄道セキュリティのための高度なセキュリティおよび監視システム プロバイダー
近年、鉄道情報技術の継続的な発展に伴い、機関車のメンテナンスの品質を確保するために車載データを統合的に使用することは、標準化された操作の利益のための強固な基盤も提供します。ただし、既存のシステムのシングル リンク チャネルとハードディスクの安定性は、ビデオやその他のデータの損失につながります。一方で、データの投棄では、船上で手動で投棄する必要があり、時間と手間がかかるだけでなく、ミスや脱落が起こりやすく、セキュリティ上のリスクが伴うこともあります。 「5G+を活用したエアクラフトサービス6Aシステム向けデータダンプソリューション」は、上記課題に対し、高度な5G+ネットワークとデュアルストレージ、冗長バックアップにより、エアクラフトサービス6Aシステム向けデータの高速自動ダウンロード・アップロードを実現します。これにより、データのセキュリティと信頼性が保証され、データ分析の基礎が築かれ、車両から地上へのデータ伝送の理想的なソリューションとなります。
機関車と車両の車載ビデオ監視は、機関車の安全性を向上させ、客室乗務員の運転行動を規制するための管理方法になっています。現在、これらのビデオデータの使用と分析は主に手作業による閲覧に依存しており、これは人件費が高く、効率が低く、人の過失による漏れが発生する可能性があります。そこで、当社は機関車の乗務員の操作のオーディオとビデオのためのインテリジェントな分析システムを開発しました。これにより、違反を自動的に分析および特定し、ビデオ分析の効率を大幅に向上させることができます。
このシステムは、成熟した技術の利点を備えた60GHzの高周波ミリ波を使用しています。 帯域幅、スペクトル アプリケーションなし、一般的な民間周波数ポイントから遠く離れた低干渉。 従来のワイヤレス通信では、その酸素分解伝送特性により、 長距離を伝送し、その用途は限られています。同時に、この機能は、 車両から地上へのバックホール シナリオでの短距離通信と信号漏洩防止。