機関車運行映像防火システムソリューション

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概要

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機関車のビデオ防火システムは、機関車の運転中に安全を脅かす重要なイベント、主要コンポーネント、および部品を対象としています。初期段階の個別のビデオおよび防火システムに基づいて、機能が改善および統合されて、完全な設計およびプラットフォームの安全保護装置を形成し、安全事故を防止する機関車の能力を向上させます。

 

解決

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機関車火災監視サブシステムは、火災監視ボード (サーバーにインストール)、フロントエンド検出コネクタ、およびケーブルで構成されます。



システムトポロジー図

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関連製品

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技術的特徴

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  1. 回路バスシステムを使用すると、すべての検出器にアクセスするために必要な検出器バス回路は 1 つだけです。各検知器は個別にアドレス指定されているため、センサーが警報状態のときに火災源の場所を簡単に特定できます。

  2. ゼロ点ドリフトの影響を打ち消すために、ボトム値ドリフト補正の機能が利用可能です。汚染アラーム機能は、検出器が特定のレベルまで汚染されるとトリガーされます。汚れたセンサーは特別に洗浄されています。アラームの精度は保証されています。

  3. 相関アラーム技術は、異なるポイントで複数の検出器の値を分析して、誤報の発生を減らす精度を高めます。

  4. アラームが発生すると、ホストは対応するビデオ チャネル画面をポップアップ表示し、スタッフは火災の有無を確認します。アラームが発生すると、ホスト コンピューターは対応するビデオ チャネル画面をポップアップ表示して、スタッフが火災の有無を確認できるようにします。

  5. 周囲温度、煙の濃度、検出器の状態、バス ループの状態などはすべて防火モジュールに記録され、VL5 ハードディスクにバックアップされ、後でイベントを処理するための証拠が残されます。


アプリケーション環境

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  • サーバーの動作温度: -40 °C ~ +70 °C。

  • カメラ (屋内): -25 °C ~ +70 °C (ディーゼル エンジン間のカメラの動作温度: -25 °C ~ +85 °C)。

  • カメラ(屋外):-40℃~+70℃。

  • 煙感知器: -40 ℃ ~ +70 ℃ポイントセンシティブ

  • 温度センサー: -40 °C ~ +70 °C。

  • 火炎センサー:-40℃~+85℃。

  • 動作湿度: 日平均 ≤ 95%、月平均 ≤ 90% (25 °C)。

  • 標高:2500mまで対応

  • 該当する場合:屋外の風、砂、雨、雪の攻撃に耐えることができます。




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厳格な品質管理

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鉄道および車両向けの信頼できるソリューション プロバイダー  ;

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