機関車 CCTV システム ソリューション

  ;概要

機関車の運転状態を測定する従来の方法は、多くの労働力と時間を必要とし、使用が複雑で、より効率的である必要があり、運転中に重要な部品やコンポーネントの状態をリアルタイムで検出することはできません。同社は、上記の問題を解決するために、機関車用の遠隔ビデオ監視システムを開発しました。このシステムは、機関車の重要な部品と主要コンポーネントの状態を迅速、正確、リアルタイムで検出できるビデオ高精細技術と画像認識技術を適用し、機関車の安全な運行に信頼できる技術的保証を提供します。

解決

VL8 機関車リモート CCTV システムは、当社が新たに開発した HD ビデオ監視システムです。オンボード ビデオ サーバーは機関車の運転台内に設置され、NVR メイン ボード、ハードディスク、DC 電源モジュール、スイッチ モジュール、および 10.1 インチ ディスプレイ スクリーンを統合し、1 つのデバイスで高精細ビデオ録画、ビデオ ストレージ、およびビデオ再生を行います。 、N9M ソフトウェア プラットフォームに基づいています。単一のユニットは、8 チャネル IPC ビデオおよび 1 チャネル ギガビット ネットワーク ポート カスケードにアクセスする要件を満たします。内蔵の 4G モジュールと GPS 測位モジュールは、機関車の道路状況、運転室、フック、通路、機械室、電気室、およびその他の場所をビデオ監視することができ、4G および GPS 機能を使用して、リアルタイムの機関車の測位と画像データのアップロードと保存。

特徴

• サーバーと 10.1 インチのタッチスクリーンが統合されたデザインで、タッチ入力とマウス入力の両方をサポートします。

• 各ホストは、8 チャンネルの HD カメラ入力と 1 チャンネルのギガビット ネットワーク インターフェイスをサポートします。

• 2 台のホストがギガビット ネットワークを介してカスケード接続されているため、相互のビデオ データ バックアップが可能です。

• RS232 および RS485 インターフェイス用に予約されており、GPS モジュールで拡張できます。

• ハウジングは高強度の金属材料で作られており、密閉性と防爆性を兼ね備えています。

• このシステムは、機械的防振、電子的防振、およびソフトウェア防振を採用し、3つの包括的な防振技術を組み合わせています。

• サーバーは、DC67V から 143V までの幅広い電圧入力をサポートします。

• ダイナミック ビット レート コーディング技術を採用し、4G ネットワーク帯域幅の変化に適応して、スムーズなビデオ ネットワーク伝送を保証します。

関数

(1) 主運転室と副運転室の機関車1両に車載映像一体型ユニットを2台搭載し、両運転室での映像監視機能の同時視聴を実現。

(2) 各オンボード ビデオ統合マシンは 8 ウェイ IPC 入力インターフェイス用に予約されており、結合されたデバイスが IPC に電力を供給します。

(3) 最大 IPC 定義は 1920x1080P に設定できます。

(4) プレビュー、ローカル ストレージ、ダウンロード、およびビデオの再生。

(5) 列車の上部プラットフォームを介した映像のリモート リアルタイム表示および再生。

(6) 機関車の 税 ボックスとの接続を実現し、税 ボックスから情報を受信するための分離を備えた予約済み RS485 インターフェイス。

(7) 4G ネットワークを介して、上位管理プラットフォームの列車でデータのアップロードとダウンロードを実現します。

(8) 煙や火災の検知などのアラーム機能を有効にします。

(9) ホストのローカル アップグレードまたは USB 3.0 インターフェイスを介したビデオ ファイルのダウンロードを有効にします。

システムトポロジー図

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