モバイルビデオ監視システム

ビデオ 監視 サーバ -NVR (使用シーンに合わせてモデルを構成)

機能:
①。ビデオ監視システムは、この車のキャリッジ内の公共エリアの画像をリアルタイムで収集および保存できます。保存時間は 30 日以上です。
②。このシステムは、ユニバーサル ビデオ フォーマットを採用しています。10分ごとにファイルを自動的に保存します。画面には、列車番号、カメラ位置番号、時刻、および日付がマークされています。時系列の先入れ先出しの循環カバレッジの原則に従って、ビデオの隣接するファイルが途切れることなく連続しています。
③。電源が切断された場合は、保存されたデータの整合性を確保するために、システムがシャットダウンすることが予想されることを確認してください。
④。データのビデオ録画には、データの改ざんを防止するための措置があります。
⑤。許可されたデバイスがビデオ監視サーバーに接続されると、4 つの分割画面の形式の自動モードのディスプレイ インターフェイスが自動的に順番に列車の監視画面を表示します (列車ごとに 2 つの画面)。カメラの数が 2 画面未満の場合、2 番目の 4 画面の余分な空白パーティションに「ここは空白」というテキストが表示されます。カメラが黒い画面を表示できない場合、同時に障害表示を表示する必要があります。手動モードでは、電車のライブカメラ画面を選択できます。今回はカメラ画面全画面表示。

  • TIENUO
  • 中国
  • 3-7日
  • 30個/日
  • 情報
  • ビデオ
  • ダウンロード

仕様:

(1).許可された外部デバイスの表示、照会、およびダウンロード用に 1 つの RJ45 インターフェイスをセットアップします。

(2).ソフトウェア画面はカメラに対応します。画面 1 は、駅の一角のカメラに対応します。画面 2 は、駅の 2 つのコーナーのカメラに対応します。画面 3 は、客室の一方の端のカメラに対応します。画面 4 は、客室の 2 つのロットのカメラに対応しています。画面 5 は、駅の 3 つのコーナーのカメラに対応します。画面 6 は、駅を介して四隅のカメラに対応します。

(3). ビデオ監視サーバーには、カメラとビデオ監視サーバー間の通信用に、DB9 に 8 ウェイ イーサネット インターフェイスが装備されています。その他のインターフェースは、ケージ スプリング端子を使用します。

(4).ビデオ監視サーバーは、2.5インチSATAハードディスクを採用。ハードディスクブラケットは防振技術を採用しており、車体の振動による読み書き時のハードディスクへのダメージを効果的に軽減できます。10 フレーム/秒のストレージ データ フレーム レート、720 × 576 のスクリーンショットの鮮明さ、各ビデオ監視サーバーは 30 日以上のデータの合計容量を保存します。ハードディスク構成は以上です"1TB 2pc /トレインのハードディスクの数". ストレージ モジュールを設定して、ハードディスクの固定および保護を取り付けます。

(5) ストレージモジュールの分解と取り付けは、便利で、盗難防止対策を備えている必要があります。置き忘れ防止のクイック コネクタを使用し、600 回問題のないプラグ接続要件を満たすことが適切です。電源が入っているときにシステムのプラグを抜き差ししても、ハードディスクが損傷することはありません。

(6)カメラ用DC24V電源、電源変動範囲:DC24 ±1V。電源容量≮60W。サーバーの総入力電力: ≯ 150W。

(7). ビデオ監視サーバーには、M5×25 GB /T5783-2000 接地ボルトと M5 ステンレス鋼ファスナー一式が装備されており、すべてステンレス鋼で作られています。また、明らかな接地マーキングがあります。


私たちに関しては:

私たちは、中国の山東省済南に拠点を置く、世界中の鉄道車両向けの車載 知財 CCTV システム ソリューションのリーディング サプライヤーです。21 年以上の経験を持ち、虹彩 、ISO9001 :2015、ISO45001 :2018、ISO14001 :2015、CRCC などの証明書に 50 以上の特許を取得しています。


鉄道輸送セキュリティ向けの当社のソリューションは次のとおりです。

あらゆるタイプの車両向けの CCTV システム ソリューション

ディーゼル機関車の火災監視システム

鉄道車両向けインテリジェント消防映像連携システム

CMD システム オンボード サブシステム

コーチのビデオ監視装置

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